小编了解到很多人查询关于【超级高尔夫】的知识，所以整理了以下内容，耐心看完一定会对你有所帮助。
全文摘要：
(1)高尔夫R32和GTR有什么区别?
(2)高尔夫GTI，TCR，GTD，GTE，R，这几个字母您知道什么意思吗？
(3)第八代高尔夫GTI，TCR，GTD，GTE，R 怎么区分？
一、高尔夫R32和GTR有什么区别?
1、高尔夫R32与GTR有何不同?首先，R32作为上一代高尔夫的产物，已停产被新一代高尔夫R接替。尽管如此，R32依然保持着强大的性能，而且重量更轻，搭载的是0T发动机，性能更加出色。对于高尔夫爱好者来说，第四代高尔夫充满了情感价值，而R32更是如此。R32的命名规则简单明了，R代表赛车性能，32则揭示了它采用的2升VR6引擎这一关键信息。
2、相比之下，GTR是一款以性能卓越和长途驾驶能力闻名的超级跑车，专为比赛而设计。而GTS同样具备高性能，适合长途旅行，其运动性能尤为显著。总结起来，高尔夫R32与GTR在性能上的区别在于，R32虽然停产，但其性能和轻量化设计使其依然具有竞争力，而GTR和GTS则分别代表了不同类型的赛车体验，一个注重比赛，一个更偏向日常驾驶与运动性能的平衡。
二、高尔夫GTI，TCR，GTD，GTE，R，这几个字母您知道什么意思吗？
1、说起高尔夫，我相信所有人都不陌生，从1974年至今，已经有了46年的历史，绝对算得上是车界老将，到现在已经传承到第八代，绝对是汽车界的常青树。虽然高尔夫大家都了解，但是高尔夫有着众多的动力版本，那么问题来了，您知道GTI，GTI TCR，GTD，GTE，R等字母代表着什么吗？今天就给大家介绍一下怎么区分这些动力版本！高尔夫 GTI简单来说就是汽油高性能版车型，别看第八代高尔夫GTI依然使用了第七代的EA888发动机，但是动力经过了一系列的调校升级，最大功率达到了241马力，而赛车版本的GTI TCR动力更是达到296马力，绝对性能怪兽。GTI TCRGTI TCR就是汽油高性能赛车版车型，这种车是专为赛车场地设计的车型，是禁止上路行驶的，刚才就说了，这个GTI TCR最大功率能达到296马力，绝对是一台脾气暴躁的怪兽。这种车咱们一般是见不到的，只有赛场上才能看到它们的飒爽英姿。高尔夫GTE高尔夫GTE解释起来非常好解释，就是插电混动版车型，动力来说也是非常强悍，综合最大功率达到了241马力，绝对暴脾气的小野马，而高尔夫为了迎合女性消费群体，将在后期发布201马力的低功版车型。
2、高尔夫 GTD高尔夫 GTD说白了就是柴油高性能版车型，因为高尔夫 GTD不在国内上市销售，所有咱们就不说了！高尔夫R别看这个字母最少，但是高尔夫R是动力最强的车型，高尔夫R代表的可是汽油超级性能版车型，支持四轮驱动系统，虽然同样采用EA888发动机，但是最大功率能达到350马力，绝对是高尔夫最强车型，高尔夫R可以说是扮猪吃老虎的典型。怎么样？讲到这里是不是大家都明白了？小字母蕴藏着大含意，大家懂了吗？本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
三、第八代高尔夫GTI，TCR，GTD，GTE，R 怎么区分？
1、高尔夫是一辆非常简单的车，一代一代的传承至今，经历了7代，第8代车型将会在2020年国产。是目前全球单一车型销量最多的汽车之一。同时高尔夫又是一款复杂的车型，在新能源时代到来之后，高尔夫的动力系统变得更加复杂了。有GTI，GTI TCR，GTD，GTE，R等非常多的动力版本，这些不同版本之间有什么不同呢？本篇文章就给大家讲解一下。在开始之前我先跟大家说明的是本篇文章讲解的都是高尔夫的“特殊”版，今后国产的高尔夫或许依然会采用2T和4T动力总成，也有GTI（高性能）和GTE（插电混动版）。
2、而海外市场，从已经掌握的消息来看，有五种不同的动力配置，他们分别是GTI（汽油高性能），GTI TCR（汽油高高性能赛车版），GTD（柴油高性能版），GTE（插电混动版），R（汽油超级性能版）。虽然上面图片中是以“kW”为单位显示动力的，但是我们通过转换，可以替换成我们常用的马力单位。高尔夫GTI预计最大输出马力是241匹，GTI TCR预计最大输出马力296匹。柴油动力的高尔夫GTD（柴油高性能版）其实在欧洲市场是比较受欢迎的，虽然很多厂商已经决定不再开发柴油发动机，因为排放原因。
3、但是柴油发动机依然是成本低廉并且性能不错的选择。高尔夫R，的最大输出马力达到了329马力，比上一代版本增加了33马力。高尔夫 GTI（汽油高性能版）第八代高尔夫GTI的发动机依然是基于第七代的动力总成，也就是EA888发动机，但是动力经过了全新的调教，GTI车型最大输出241马力，而赛车版的GTI TCR车型将会有296马力。 GTI TCR（汽油高高性能赛车版）GTI TCR（汽油高高性能赛车版）原来是专门为比赛量身打造的场地赛车，是不能合法上路的。需要注意的是，从大众汽车的长远规划来看，会退出内燃机的赛车运动。
4、仅此大众已经开始着手，将这款赛车版的车型转为民用，使之能够合法上路。48V轻混系统不会配备在GTI车型上第八代高尔夫的重大升级是在动力系统上使用48V轻混系统，据悉，在搭载的EA211 evo系列发动机（0TSI和5TSI）均会匹配48V微混系统，并匹配DSG双离合变速箱，但是GTI高性能车型是没有48V轻混系统的。不过，大众并非一开始就考虑GTI车型中不使用轻混，大众汽车最初的计划是通过电动动力总成与内燃机的结合提高GTI性能表现，并且提高燃油经济性。
5、但是随着大众混合动力系统计划的改变，2020年，高尔夫GTI将会更多的专注纯内燃机的特性，而不是混合动力。高尔夫GTE（插电混动版）Golf GTE是插电混动的车型， 动力拥有241马力的输出。 GTE车型配备有4升汽油发动机，并与电动机结合以与电动机相互作用。 此外，最大功率为201马力的低功率版本将在稍后发布。
6、 配备电动机和13kWh电池，在不使用发动机的情况下，可以在EV模式下行驶70公里。纯电状态下只能达到的最高速度为140 km / h。高尔夫 GTD（柴油高性能）与高尔夫R（汽油超级性能版）高尔夫 GTD将使用，0升柴油发动机和轻度混合动力总成。
7、 R作为超级性能版还会配有四轮驱动传动系统提供动力，依然是使用EA888发动机，但是马力至少有300马力。援引大众汽车公司官员的说法，虽然细节尚待确认，但还有可能R 型号最大输出功率为350匹，而不是400匹。高尔夫上有很多创新，特别是在动力方面增加了48V混动系统，让性能提升，油耗降低。这是汽车工业发展到现阶段不得不进行的转型。第八代高尔夫将只会生产一种车身样式，那就是五门掀背车，之前的三门掀背车型将不会出现。
8、由于四门运动轿车更受欢迎，因此三门车型停产也就不足为奇了。这也是高尔夫应对市场，进行的变化。但是高尔夫依然有坚守，那就是尽管内燃机的时代眼看即将结束，但在第八代高尔夫GTI上，依然基于内燃机，而没有使用轻混系统。虽然我们不知道这份坚守还能坚持多久。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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